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今年冬季整体气温较往年偏暖,但海上天气依然复杂多变。直升机在气流中颠簸摇晃,海风刺骨、海浪翻涌。抵达平台后,两人不敢耽搁,王洪伟和丁虎随即召集原油外输各参与方召开作业前协调会,逐项评估天气海况,明确作业时间窗口、外输数量及输送速率。王洪伟还反复叮嘱油田值班人员做好防滑保暖,密切关注天气变化,加强与提油轮、拖轮的沟通衔接,提前研判并防范各类风险。
2月15日上午11点,曹妃甸油田第990艘次原油外输作业开始启泵。在提油轮“连平湖”上,王洪伟和丁虎根据原油外输作业特点,从船舶证书、船员资质,到消防系统、溢油应急设备,再到船员操作能力、应急预案,每一个环节、每一处细节都仔细核对、反复确认。今年五月,曹妃甸油田将迎来第1000艘次原油外输的里程碑,这份沉甸甸的使命,让两人对每一次作业都慎之又慎,丝毫不敢懈怠。
白天乘船艇巡查外输作业水域,巡查有无原油泄漏、碍航漂浮物,监督提油轮、拖轮、FPSO值班值守情况;夜间利用VHF、AIS等手段点验提醒过往商渔船舶注意避让。海上执法,往返提油轮与FPSO之间依靠吊笼和舷梯。奈何风和涌浪是海上的常客,一圈巡视下来,寒冷和摇晃把他们折腾得够呛,但老哥俩始终坚守岗位,不敢有半分松懈。
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作者: 鲁阳骅 2026年02月19日 01:05
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